江苏一维条码管理办法

使用EAN-13。

这种条形码是有13个数字组成。13位条形码，中国是690-695开头，比如69012345是厂商识别代码，是要向中国物品编码中心申请的。

接着0000-9999这4位是由你们企业自己编制的；最后一个数字是校检码是由机器生成。

EAN-13在内的商品条码申请，每一条码数据字符由2个条和2个空构成，每一条或空由1～4个模块组成，每一条码字符的总模块数为7。用二进制“1”表示条的模块，用二进制“0”表示空的模块。

商品条码的申请通常由当地质量技术监督局办理。填写申请表、营业执照复印件、成本凭证（见企业类型，一般3000元）。以上内容一式两份，加盖公章。

（1）用于读者借阅证号码和图书的借阅管理目前使用的读者借书证都是一张印有读者的姓名、单位、照片以及一维商品条码申请等信息的卡片，这是为了方便人们阅读这些信息，但对计算机而言是看不到这些的，要想识别就要借助条码进行识别，并且在使用以前还要预先建立数据库，通过扫描条码检索到读者数据、借阅信息等，当用户特别大时这会给系统增加许多负担。若使用二维条码就可以将读者的姓名、单位以及照片都存储到条码中，借阅图书时如同书目信息一样不必调用数据库，而是直接通过二维条码的识别就可以完成操作，二维条码借书证。利用于B/S或C/S网络客户机功能的结构，在图书自动化管理中使用二维条码，我们就可以将借阅图书的操作和数据处理工作放到客户机端，那么这种操作无论是在客户机/服务器模式（C/S）或者是浏览器/服务器模式（B/S）下都不会受到影响，而且操作完成起来非常方便易行。操作时使用专用的扫描设备扫描借书证和文献上的条码，系统根据条码所表示的内容自动记录下借阅信息，最后将记录下的借阅信息传送至服务器端就完成了借书的全过程。如果读者超期借阅或丢失图书，计算机就会自动对该读者拒借，待办完有关手续后才开通借阅服务。

（2）用于阅览室的管理阅览室管理的程序主要以输入馆藏文献条码为数据采集源，不易找到图书和过刊的对应信息，而现刊又没有馆藏条码，因此需要采用现刊上所载的国际标准连续出版物号ISSN号，这给程序的判断又带来了一定难度。而采用二维条码后，因为二维条码中将ISSN号和图书期刊编号对应存放在一个二维条码中，因此可以很容易实现阅览室期刊的管理。

（3）随书附件的管理计算机、通信网络等现代技术的发展、应用和电子出版物的问世，使图书馆的管理和服务工作发生了巨大变化。二维条码借书证示意刷型和电子型混合载体形态出版物的出现和剧增，使各图书馆纷纷采取对策，而这些混合物载体的出版物主要是以带附件的形式出现，其中的附件多是电子型的光盘、软盘或磁带等。目前，图书馆管理带附件图书的方法主要分为附件参与流通和不流通两类。附件不参与流通，将极大地降低附件的使用率，影响读者的阅读图书，不能发挥附件应有的作用，不适应现代化图书馆的服务要求；大多数图书馆都已采用计算机管理，但对带附件图书并未能完全用计算机管理。

（4）有利于减少自动化过程中的数据错误率

①数据安全是自动化系统运行质量的重要衡量因素，由于二维条码具有更完善的纠错机制，使用二维条码可以大大减少甚至避免错误数据的出现概率。

②有利于减少现有图书加工的工作量。由于计算机网络非常发达，采编人员可通过现有的网上联机编目，直接从因特网下载书目MARC数据，在做一些基本修改后，通过相应软件和特定设备打印出的条码贴在书上就可完成图书的加工了。这样可以保证文献数据的标准化、准确性和各馆数据的同一性，简化了图书采编工作环节。

任何一种商品条码申请，都是按照预先规定的编码规则和条码有关标准，由条和空组合而成的。编码规则主要研究包括条码基本术语在内的一些基本概念和条码符号结构以及编码基本原理。编码规则既是有关条码的入门知识，又是条码技术的基本内容，也是制定码制标准和条码符号进行识别的主要依据。每种条码的码制是由它的起始位和终止位的不同编码方式所决定的，条码阅读器要解译条形码符号，首先需判断此符号码制，才能正确译码。

为了便于物品跨国家和地区的流通，适应物品现代化管理的需要以及增强条码自动识别系统的相容性，各个国家、地区和行业，都必须制定统一的条码标准。所谓条码标准，主要包括条码符号标准、使用标准和印刷质量标准。这类标准由各国的专门编码机构负责制定，也有地区性的标准和行业标准。

中国物品编码中心于1990年制定出我国条码标准，共5个版本：

1、条码系统通用术语，包括条码通用术语、符号类型术语以及适用范围；

2、通用商品条码--EAN条形码标准，适用于商品的自动销售系统，也可以用于统计、会计、定货等业务，作为商业系统与生产系统信息交换的基础；

3、中国标准书号条码标准，适用于在中国注册出版的标准书号（ISBN部分）的条码表示；

4、39条码标准，运用于运输、包储、工业生产线、图书情报以及医疗卫生等领域的自动识别；

5、库德巴条码标准，适用于医疗卫生、图书情报以及物资流通等领域的自动识别。

商品条码申请技术属于自动识别技术范畴，它是在计算机技术和信息技术的基础上发展起来的一门实用的数据采集、自动输入技术。从系统的角度看，条码技术涉及编码技术、通信技术、光电传感技术、印刷技术及计算机应用技术。由于条码技术具有成本低、识别快速、准确、操作简单、出错率低等优点，在现代物流信息的形成和传输过程中，条码技术起着重要的支撑作用，已成为物流实现现代化管理的必要的前提条件，并在现代物流系统中被广泛采用。在发达国家，条码技术也已被广泛应用于商业仓储、交通运输、生产控制过程、金融、海关、邮政、医疗卫生、票证管理、质量跟踪等领域。在我国，条码技术已作为一种成熟的识别技术被广泛、普及应用到商品流通领域，而且在物流及生产控制过程等方面的应用也在不断发展。

运输行业的应用

一个典型的运输业务过程通常经历：供应商、货运代理，货运代理、货运公司，货运公司、客户等几个过程，在每个过程中都牵涉到发货单据的处理。发货单据含有大量的信息，包括：发货人信息、收货人信息、货物清单、运输方式等等。单据处理的前提是数据的录入，人工键盘录入的方式存在着效率低、差错率高的问题，已不能适应现代运输业的要求。二维条形码在这方面提供了一个很好的解决方案，将单据的内容编成一个二维条形码，打印在发货单据上，在运输业务的各个环节使用二维条形码阅读器扫描条形码，信息便录入到计算机管理系统中，既快速又准确。在美国，虽然EDI应用革新了业务流程的核心部分，但不巧的是它却忽略了流程中的关键角色--货运公司。许多EDI报文对于货运商来说总是迟到，以至于因不能及时确认准确的装运单信息而影响了货物运输和客户单据的生成。美国货运协会(ATA)因此提出了纸上EDI系统。发送方将EDI信息编成一张PDF417条形码标签提交给货运商，通过扫描条形码，信息立即传入货运商的计算机系统。这一切都发生在恰当的时间和恰当的地点，使得整个运输过程的效率大大提高。

身份识别卡的应用

美国国防部已经在军人身份卡上印制PDF417码。持卡人的姓名，军衔，照片和其他个人信息被编成一个PDF417码印在卡上。这种卡被用来做重要场所的进出管理及医院就诊管理。该项应用的优点在于数据采集的实时性，低实施成本，卡片损坏（比如枪击）也能阅读，以及防伪性。我国香港特别行政区的居民身份证也采用了PDF417码。其它的应用，如营业执照、驾驶执照、护照、我国城市的流动人口暂住证、医疗保险卡等也都是很好的应用方向。

文件和表格应用

日本Seimei保险公司的每个经纪人在会见客户时都带着笔记本电脑。每张保单和协议都在电脑中制作并打印出来。当他们回到办公室后需要将保单数据手工输入到公司的主机中。为了提高数据录入的准确性和速度，他们在制作保单的同时将保单内容编成一个PDF417条形码，打印在单据上，这样他们就可以使用二维条形码阅读器扫描条形码将数据录入主机。其它类似的应用还有：海关报关单、税务申报单、政府部门的各类申请表等等。

资产跟踪

美国钢管公司在各地拥有不同种类的管道需要维护。为了跟踪每根管子，他们将管子的编号，位置，制造厂商，长度，等级，尺寸，厚度以及其他信息编成一个PDF417条形码，制成标签后贴在管子上。当管子移走或安装时，操作员扫描条形码标签，数据库信息得到及时更新。工厂还可以采用二维条形码跟踪生产设备。

医疗保健业的应用

由欧洲标准化委员会批准通过的EAN物品编码系统，它能有效地消除产品信息的错误表示。比如内容、类别、尺寸、成份。EAN系统的应用，使医疗保健品、服务有了用标准化条码来表示的标识号码。这种号码本身不带信息，它其实就象一把进入大门的钥匙，用来寻回存入计算机中文件里的数据。

EAN系统除了加强后勤管理中各部分之间的信息传递，还能通过以下途径提高医院的管理效率：

A.更好的分发管理（减少错误，准确发药，提高职工的积极性）；

B.质量保证（适时的数据，药品和医疗设备的追踪能力）；

C.更好地作临床诊断（对病人进行准确的标识，提供正确的文件，迅速获得测试结论）；

D.增强顾客的满意度；E.生产率和成本的改进及其它许多益处。

世界各大洲的30个国家已采用EAN系统识别药方和药品。最近，联合国国际药品管制规程定下一致协议采用EAN系统来精确而适时地追踪世界上麻醉药品的泛滥。

邮政车厢作业中的应用

邮政部门应当采用全方位的条码自动识别技术，在火车车厢门口装配全方位扫描装置，以解决邮袋总包信息识别和自动输入问题。邮局收寄邮件，经粗分、细分（不含直封）后，装入邮袋，在每袋袋牌上使用含有128码及pdf417条码的标签，标签由条码打印机按邮政行业要求的格式在各营业窗口（直封邮袋）或分拣封发部门进行现场打印。出口总包经过自动分拣后，按铁路沿线到达地点的顺序生成路单。总包上火车时，经过装有全方位条码扫描装置，对总包上的条码信息进行快速自动识别，生成总包交接清单。邮袋装车完成后，总包信息经过扫描设备传到计算机系统，利用车厢配置的微型打印机打印，生产路单。根据路单，按顺序分堆，以利于沿途下车。到站后，地面工作人员利用带红外传输的识别设备，与车上的识别设备进行对接传输，把数据传

送到地面站。然后利用扫描器逐袋扫描，进行自动勾、挑、核、对，实现作业流程的条码管理自动化。通过利用条码识别技术实现火车邮件处理信息的自动化，可以实现车上与地面站的双向数据的自动传递，代替原有的手工操作，不仅可以大大提高生产效率，而且出错率也会大大下降，配合邮政网络的服务点，将会带来显著的经济效益和社会效益，邮政的竞争力也会大大加强。